堆高車蓄電池/電瓶是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，而且價格較高，因而使蓄電池堅持杰出的工作狀況，延長其使用壽阿命，不管從環?；蚪洕嵌戎v，都有很大的實用價值。

　　1、新購回來的電動車應先足夠電再使用。

　　2、電瓶拿下來充電，裝置的時分，電瓶在電動自行車上裝置要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。電池在轉移中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

　　3、常常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意堅持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。

　　4、不能讓電瓶長時間處于電量缺乏的狀況，而且要養成每天晚上為電瓶充電的杰出習慣。長時間不用，應該充溢電，放置陰涼干燥處，并定期充電（一般10天）。

　　5、電動自行車剛起動時，要用腳踏（無腳踏的可以用腳推地上的方式）協助起動，上坡時分，用腳踏協助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。

　　6、騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到中止電壓后，持續放電稱為過放電。過放電簡單引起電瓶嚴重虧電，然后大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般狀況應做到：蓄電池以放電深度為50%時充一次電為宜。

　　7、避免過充電，當充電器顯示充溢就中止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質硬化脫落，并發生失水和蓄電池變形。避免過充電，另外要選擇充電器參數要與蓄電池杰出匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的改變狀況。

　　8、避免長時間虧電，長時間虧電會使極板硫化。

　　9、避免短路，在裝置或使用時應特別當心，所用工具應采取絕緣辦法，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，然后連上蓄電池，布線標準應杰出絕緣，避免堆疊受壓發生決裂。禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電狀況，以避免發生爆炸形成人員傷亡

　　10、避免蓄電池長時間大電流放電，將極大地損害電池內部結構。

　　11、避免在陽光下暴曬，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質的活度添加，影響蓄電池使用壽命。

　　12、放電后的蓄電池應及時補充電，不得擱置12小時以上。