國內鉛酸電池生產企業大多勞動密集型，產能相對落后，資源浪費較多。這主要是由于中國在電池技術上，特別是動力電池技術上已經走向國際，但在裝備上卻落后于一些發達地域，特別是在鉛酸蓄電池生產領域，減少了人工操作，實現了機械化、自動化，解決了勞動密集型和環境污染的問題。

　　冬季游覽車停車后對電池維護不當，會導致電池凍結，難以維修或報廢。因此，在冬季，應對游覽車電池采取以下維護措施

　　一、溫室高架儲存

　　不使用時，游覽車電池應存放在0℃以上的房間，不要直接放在地上。儲存前，清潔電池外部，加入足夠的電解液，充入足夠的電，擰緊插頭。之后每隔一個月充電，半個月檢查一次電解質水平，不足時立即補充。這樣，蓄電池才能安全過冬。

　　二，提高液體比例

　　電解液由水和硫酸組成。電解液中硫酸含量越高，電解液比重越高，電解液凍結溫度越低。因此各地可根據當地冬季溫度選擇合適的電解液比重，防止電解液結冰。

　　三，保持充足的電力狀態

　　冬天電池放電50%時，電解液有結冰的危險。因此，游覽車電池在冬季的放電程度不應超過50%。冬天要經常檢查電池的儲存情況，不足時及時補充。

　　四，提高電解溫度

　　電解液的溫度對游覽車電池的容量有很大的影響，當環境溫度降低1℃時，容量會降低1~2%左右。因此，為了提高電解液的溫度，叉車應停放在室內，或者將游覽車電池移入0℃以上的室內。

　　五.將水和液體混合均勻

　　向游覽車電池中加入蒸餾水，并將其與電解液混合均勻。如果來不及混合好，漂浮在電解質上層的蒸餾水就會結冰。為此，冬天給電池加蒸餾水，馬上充電，或者邊充電邊加蒸餾水，這樣電解液和蒸餾水可以快速混合，不會結冰。

　　六，定期開始檢查

　　啟動系統應定期檢查和維護?？烧{節調壓器將充電電壓提高到0.6V，每次啟動不要超過3~5秒。如果一次不能啟動，應先停1分鐘再啟動。長時間連續起動會損壞起動電機和蓄電池。